電子車輪扭轉疲勞試驗機要選擇什麼樣的？

車輪扭轉疲勞試驗機用于測試汽車車輪、摩托車車輪、電動車車輪的扭轉疲勞、扭矩壽命、耐久疲勞、載荷疲勞性能檢測。凱鐳迪采用的是電子式控制扭轉疲勞試驗機的運👺轉。

1、電子式扭轉疲勞試驗機主機由底座、龍門架、電動加載器、加力臂、安裝支架等組成。

2、底座為鋼闆焊接而成，焊接後經時效處理再加工平面，确保強度和精度。

3、龍門架為方管焊接而成，焊接後時效處理後加工🔞，通過螺栓😍固👽定在底座上。

4、電動加載器： 本試驗機的加載機構選用可靠性高、便于伺服閉環控制的伺服電動缸，電動缸将伺服~電機👹的旋轉運動通過高精度耐疲勞的磨制滾珠絲杠和絲杠副💯的機械運動轉換為推🙆🏿杆的直線運動。利用伺服電機的閉環控制特性，可以很方便地實現對推力、速度和位置的精密控制；利用現代運動控制技術、數控技術及總線（網絡）技術，實現程序化、總線（網絡）化控制。由于其控制、使🧜🏼‍♂️用的方便性，将~實🙆🏿現氣缸和液壓缸傳動所不能實現的精密運動控制。      
       
5、軟件顯示：扭矩，位移，試驗次數，峰值，谷值，中間值，幅值💯等；曲🧜🏼‍♀️線顯😌示：扭矩，位移，命令波形

6、操作系統Windows平台下，全中文操作界面；人機界面友好，工作狀态通過顯示器進行顯示，并能顯示當前被調整的或被監🙂‍↕️視的參數狀态。試驗參數全數字設定，試驗主要功能設有快捷操作鍵。