KLD(1423)系列試驗機采用計算機控制,落地門式框架,雙滾~珠♌️絲杠傳動,交流伺服驅動,除了具有常規微機控制彈簧拉壓試😝驗機的功能外,還具有彈簧偏心力測試專用測控系統。該測控系統能測出汽車懸架簧在受到軸向力壓縮後在彈簧内部真實反應的🏃🏿♀️➡️負荷大小和方向,有助于設計者将負荷數據應用于汽車、卡車等車輛安全舒适性能的設計。
該專用測控系統采用電子伺服控制,将多個高精度負荷傳感器安裝于上下壓盤,測試系統通過可靠同步采集負荷傳感器的信息來确定出彈簧上同時産生的橫向力和軸向力以及在👾上下壓盤上的負荷中心的位置(x、y位置偏移👯🏾♂️)。
為保護負荷傳感器不被壓壞,還具有可靠的過載保護裝置。
二、産品功能特點
可精确測量出彈簧的合力起點、終點坐标值,合力的⛹🏻♂️大小和方向、以及橫向試驗力,輸入上下作用點的公😸差半徑後🙆🏿,可實💔時判斷出彈簧是否合格:
◇ 在試驗主界面,有上下壓盤的坐标圖,當測試完畢,彈😺簧在上下🔞壓盤力的作用點坐标值會直觀顯示。
◇ 安全保護裝置:超額定載荷10%過載保護、橫梁極限位💔置保😵💫護、過電流、過電壓、超速保護。
◇ 具有壓盤自動并盤功能,操作方便,試驗依據打印。
◇ 能完成傳感器的參數标定、參數存儲等功能;控制👧🏾器具備各類試驗參數超限、超設定自動停機或報警燈💁🏼♀️保護功能。
◇ 軟件功能簡潔、方便操作者快速掌握。
三、主要技術參數
| 序号 | 項 目 名 稱 | 規格參數及指标 |
| 1 | 軸向最大試驗力(kN) | 20 |
| 2 | 徑向最大試驗力(kN) | 2 |
| 3 | 試驗機速度範圍(mm/min) | 0.05-500 |
| 4 | 試驗力有效測試範圍(軸向和徑向) | 1%-100% |
| 5 | 試驗力測試精度 | ≤1% |
| 6 | 試驗力分辨力 | 1/100000FS |
| 7 | 軸向試驗空間(mm) | 1,000 mm,安裝偏心力測試系統後為500mm |
| 8 | 位置精度(mm) | +/- 0.02 |
| 9 | 設備外形尺寸:長x寬高(mm) | 900x430x1920 |
| 10 | 重量(kg) | 約450 |


