機車牽引懸挂橡膠減振彈性元件的作用

機車車輛發展初期，機車牽引懸挂元件，都是使用😥剛性關節作⛹🏻‍♂️為軸箱對構架的活動關節，但由于剛性關ˇ節具有摩擦副、噪音大、需要潤滑、沖擊大、壽命短等确定，現代機車采用柔性關節取代剛性關節😁。牽引懸挂彈性元件利用橡膠的多方向形變和彈性，可承受直線作用力和扭矩，産生扭轉或扭擺變形，因此可以🧛🏽保證車體與轉向架之間牽引力的傳遞，還可以避免牽🧑🏽‍🎄引杆在與構架或者車體連接部位出現剛性沖擊，确保其運動自由度^。由于橡膠的粘彈性，牽引懸挂元件不僅具有柔性聯接的作用💫，而且具有緩沖振動沖擊的作用，無機械摩擦、無需👩🏼‍❤️‍👨🏾潤滑、噪音低、結構簡單，不需維護等優點，所以越來🥑️越廣🧑🏽‍🎄泛的用于柔性聯接位置。

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